KATHMANDU, NEPAL / MENA Newswire / — Ndege aina ya Turkish Airbus A330 iliyokuwa ikiwasili kutoka Istanbul ilihamishwa baada ya kutua katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tribhuvan Jumatatu baada ya moshi kuonekana ukitoka kwenye vifaa vya kutua vya ndege wakati wa teksi, na kusababisha mwitikio wa dharura katika lango kuu la kimataifa la Nepal. Abiria wote 277 na wafanyakazi 11 waliondoka kwenye ndege hiyo kwa kutumia slaidi za dharura, na shirika la ndege lilisema uokoaji ulikamilishwa salama. Tukio hilo lilivuruga kwa muda shughuli katika uwanja wa ndege kabla ya ndege hiyo kuhamishwa na trafiki ya kawaida kuanza tena.
Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Nepal ilisema moto ulizuka kwenye tairi la nyuma la kulia la ndege na ulidhibitiwa kabla ya ndege hiyo kuvutwa kutoka eneo la kurukia ndege. Shirika la Ndege la Uturuki lilisema tathmini yake ya awali iliashiria hitilafu ya kiufundi katika bomba la majimaji na kusema hakukuwa na moto. Taarifa tofauti za awali ziliwaacha wachunguzi wakizingatia chanzo halisi cha moshi huku timu za kiufundi na mamlaka za uwanja wa ndege zikianza kukagua ndege hiyo baada ya kuiondoa.
Ndege hiyo ilikuwa imetua kawaida kabla ya moshi kuonekana karibu na gia ya kutua ilipokuwa ikisafiri kwa teksi, kulingana na shirika la ndege. Wafanyakazi wa dharura waliitikia ardhini na abiria walielekezwa kutoka kwenye ndege kupitia njia za dharura hali ilipoendelea. Shirika la Ndege la Uturuki lilisema hakuna majeraha yaliyoripotiwa wakati wa uokoaji na kwamba ukaguzi wa ndege hiyo umeanza. Shirika hilo la ndege pia lilisema safari ya ziada ya ndege ilikuwa imepangwa kwani ilifanya kazi kudhibiti usumbufu uliosababishwa na tukio hilo huko Kathmandu.
Uokoaji wa Shirika la Ndege la Uturuki Wavuruga Uendeshaji wa Uwanja wa Ndege
Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tribhuvan ulisimamisha kwa muda mienendo katika njia yake pekee ya kurukia ndege huku wahudumu wakishughulikia ndege na kulinda eneo la kufanyia kazi. Kusimamishwa huko kuliathiri trafiki ya ndani na nje katika uwanja wa ndege, ambao hushughulikia safari za ndege za kimataifa za abiria nchini. Mara tu ndege ilipohamishwa hadi eneo salama na ukaguzi wa dharura ukakamilika, shughuli za ndege zilianza tena. Kufungwa kwa muda kulisisitiza athari ya uendeshaji ambayo ajali moja ya ndege inaweza kuwa nayo katika Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tribhuvan, ambapo uwezo wa njia ya kurukia ndege unasimamiwa vizuri.
Tukio hilo pia lilisababisha majibu ya kiufundi ya haraka kutoka kwa Shirika la Ndege la Uturuki, ambalo lilisema timu zake zimeanza kuchunguza ndege hiyo baada ya abiria na wafanyakazi kuondolewa salama. Taarifa ya shirika hilo ililenga suala la majimaji kama chanzo kinachowezekana cha moshi ulioonekana baada ya kutua. Wakati huo huo, mamlaka ya uwanja wa ndege huko Kathmandu, iliendelea kuandika tukio hilo kama sehemu ya ukaguzi rasmi. Ndege hiyo ilibaki kuwa chini ya ukaguzi huku mamlaka zikifanya kazi ili kubaini mfuatano uliothibitishwa wa matukio kuanzia kutua hadi kuhamishwa.
Vituo vya Uchunguzi Kuhusu Vifaa vya Kutua
Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Nepal ilisema wafanyakazi wa dharura walizima eneo la tatizo kabla ya ndege kuondolewa, na maafisa wakaanza kuchunguza mfumo wa gia za kutua baada ya njia ya kurukia ndege kusafishwa. Uhakiki unatarajiwa kuwa katikati ya upande wa kulia wa ndege, ambapo moshi na tatizo la tairi lililoripotiwa vilitambuliwa kwa mara ya kwanza. Shirika la Ndege la Uturuki na mamlaka ya usafiri wa anga ya Nepal hawajaripoti majeraha yoyote makubwa, na abiria wa ndege hiyo waliondolewa kwenye ndege bila ripoti za dharura kubwa zaidi ya tukio la gia za kutua.
Tukio hilo liliuacha uwanja wa ndege wa Kathmandu ukikabiliwa na usumbufu wa muda mfupi lakini hakuna vifo vilivyoripotiwa, na umakini ulielekezwa haraka kwenye mipango ya abiria na hali ya kiufundi ya ndege. Shirika la Ndege la Uturuki lilisema lilikuwa likipanga safari za ufuatiliaji huku ukaguzi ukiendelea, na maafisa wa usafiri wa anga nchini Nepal waliweka tukio hilo chini ya ukaguzi kama sehemu ya taratibu za kawaida baada ya tukio. Kwa kuwa shughuli zilirejeshwa na ndege ikiwa chini ya uchunguzi, dharura ya haraka ilikuwa imeisha, lakini chanzo cha moshi wa vifaa vya kutua kilibaki chini ya tathmini rasmi.
Chapisho hilo Ndege ya Shirika la Ndege la Uturuki iliondolewa baada ya kutua Kathmandu lilionekana kwanza kwenye Gulf Outlook .